Фаркоп прослужит долго и не создаст проблем при эксплуатации, если строго соблюдать не сложные правила:

1. Следуйте инструкции при установке фаркопа!
2. Периодически проверяйте диаметр шара фаркопа (стандарт — 50 мм). Сокращение диаметра до 49 мм — сигнал о необходимости произвести замену шара для безопасной фиксации прицепа.
3. Следите за тем, чтобы шар всегда был смазан — это обеспечивает долговечность и правильную работу изделия.
4. Используйте колпачки на шары и заглушки для сохранения смазки и предотвращения появления жирных пятен на одежде.
5. Для замены шара (крюка) лучше выбирать изделие того производителя, фаркоп которого Вы используете, т.к. крюки не являются универсальными деталями — у разных ТСУ они различаются.
6. Проверяйте надежность крепления фаркопа (фиксации всех болтов) каждые 1000 км пробега.
7. Не превышайте вертикальную грузоподъемность шара, указанное на идентификационной табличке фаркопа!
8. При езде на автомобиле с прицепом по неасфальтированным дорогам максимально допустимая грузоподъемность ТСУ сокращается на 50%. Скорость движения при этом не должна превышать 30 км/ч.
9. Не используйте фаркоп для транспортировки прицепа с двумя осями, дистанция между осями которых превышает 1 метр.
10. Не вносите изменения в оригинальное изделие, нельзя делать дополнительные отверстия, сваривать части, снимать детали и т.д.

Источник: http://alta-karter.ru/